З бурхливим розвитком промислових продуктів, таких як обладнання для автоматизації, промислові роботи, наповнювальні машини тощо, багато машин потребують поворотних підшипників, тому попит на поворотні підшипники також різко зріс, але багато користувачів не знають, як встановити поворотні підшипники правильно.У відповідь на цю проблему виробник поворотних підшипників XZWD із 20-річним досвідом виробництва поворотних підшипників пропонує наступні методи встановлення.

Інструкція по установці поворотного підшипника

(1) Отвори для болтів на монтажній площині повинні бути суміщені з монтажними отворами на поворотному підшипнику

(2) Загартований м’який ремінь доріжки поворотного кільця (зовнішня позначка «S» або заблокований отвір) повинен бути розміщений у зоні ненавантаження та зоні непостійного навантаження.М'які ремені внутрішньої та зовнішньої доріжок кочення повинні бути встановлені в шаховому порядку на 180°.На підйомно-земляних машинах м'який ремінь опорно-поворотного механізму повинен розташовуватися під кутом 90° до напрямку стріли (тобто до напрямку максимального навантаження).

(3) Повісьте поворотне кільце на опорне сидіння та перевірте контакт між площиною поворотного кільця та опорою за допомогою щупа.Якщо є зазор, можна використовувати прокладку для вирівнювання, щоб запобігти деформації болтів після затягування та вплинути на роботу поворотного кільця.

(4) Перед затягуванням кріпильних болтів відрегулюйте люфт відповідно до найвищої точки радіального биття подільного кола шестерні (три зубці, позначені зеленою фарбою).Після затягування болтів виконайте перевірку бокового зазору на всіх зубчастих вінцях.

(5) Для монтажних болтів поворотного підшипника слід використовувати високоміцні болти, а болти відповідного класу міцності слід вибирати відповідно до сили.Затягування болтів має здійснюватися симетрично та безперервно в напрямку 180°, а потім затягуватися послідовно, щоб забезпечити однакову силу попереднього затягування болтів по колу.Шайби установочного болта повинні бути загартовані та відпущені плоскі шайби, пружинні шайби заборонені.

(6) Після завершення монтажних робіт слід видалити бруд і пил з опорно-поворотного кільця, відкриту частину пофарбувати антикорозійною фарбою, а доріжку кочення та частини шестерні пофарбувати мастилом.

Якщо у вас виникли додаткові запитання щодо підшипника поворотного кільця, зв’яжіться з нами.Будь ласка, довіртеся тому, що поворотний підшипник XZWD не тільки продає поворотний підшипник, але також може надати рішення для вас!