Після встановлення валиків та клітки зазор, відокремлене внутрішнє кільце (або зовнішнє кільце) буде закріплено за допомогою шайби валу. Щоб запобігти розділенню, встановлення шайби валу повинно бути простим. Клітка кліренсу дозволяє зникнути тертя між роликами і запобігти падінню роликів з одного боку, що здатне отримати стабільний крутний момент. Ролики є ортогональними, тому лише один набір схрещених роликових підшипників може витримати навантаження з різних напрямків. Порівняно з традиційним підшипником серії, поточні підшипники серії підвищили рівень жорсткості на три -чотири рази.

Підшипник, що підходить, є компактним, що зменшує товщину внутрішнього та зовнішнього кільця до найнижчого рівня. Підшипник підходить для положення, де потрібні легка вага, компактний стиль та високоточне обертання у внутрішньому кільці, наприклад, обертаюча частина в механічному годиннику.

Наш виробничий стандарт відповідає стандарту машин JB/T2300-2011, ми також виявили ефективні системи управління якістю (КМ) ISO 9001: 2008 та GB/T19001-2008. Ми присвячуємо себе науково -дослідній розробці з індивідуального підшипника з високою точністю, спеціальною метою та вимогами.

Без кріпильних отворів як на внутрішньому кільці, так і на зовнішньому кільці, його вимагає прес -фланця та корпус для встановлення. Крім того, оскільки він має інтегровану внутрішню/зовнішню структуру кільця і ​​оснащений шайбами, установка мало впливає на її продуктивність, яка може досягти стабільної точності обертання та крутного моменту. Цей підшипник серії може бути використаний у ділянках обертання як зовнішнього кільця, так і внутрішнього кільця, тоді як розміри підшипника менші.

Він має менші секційні розміри. Його зовнішнє кільце відокремлюється, тоді як внутрішнє кільце інтегрується з основним корпусом через три нерухомі кілець. Оскільки внутрішнє кільце та зовнішнє кільце не мають кріпильних отворів, його вимагає притискання.

Підшипники повороту та кільця, що проживають, використовують один -три ряди кульок або валиків, щоб забезпечити плавне обертання навіть при надзвичайно великих навантаженнях. Окрім радіальних та осьових навантажень, ці підшипники здатні підтримувати великі моменти в ситуаціях, коли навантаження консольні подалі від центральної осі підшипника.

фланець і корпус для встановлення. Цей підшипник серії може бути використаний у районах, де внутрішнє кільце вимагає обертання високої точної точності.

1. Наш виробничий стандарт відповідає стандарту Machinery JB/T2300-2011, ми також виявили ефективні системи управління якістю (КМС) ISO 9001: 2015 та GB/T19001-2008.

2. Ми присвячуємо себе науково -дослідній розробці з індивідуального підшипника з високою точністю, спеціальною метою та вимогами.

3. З рясною сировиною та високою ефективністю виробництва, компанія може якомога швидше постачати продукцію клієнтам і скоротити час, щоб клієнти чекали продукції.

4. Наш внутрішній контроль якості включає першу перевірку, взаємний огляд, контроль якості та відбору проб, щоб забезпечити якість продукції. Компанія має повне обладнання для тестування та вдосконалений метод тестування.

5. Сильна команда зпродажного обслуговування, своєчасно вирішує проблеми з клієнтами, щоб надати клієнтам різноманітні послуги.