дворядний поворотний підшипник різного розміру без шестерні 020.25.500

Короткий опис:

Підшипник поворотного столу, також відомий як поворотний підшипник, є різновидом великого підшипника, який може витримувати велике осьове навантаження, радіальне навантаження та момент перекидання.Підшипники поворотної платформи зазвичай оснащені монтажними отворами, внутрішніми або зовнішніми шестернями, отворами для мастила та ущільнювальними пристроями, завдяки чому конструкція основної конструкції двигуна є компактною, направляючою є надійною, а обслуговування зручним.

Є чотири шарикопідшипники з точковим контактом із зубцями або без, зовнішніми та внутрішніми зубами, дворядні кулькові підшипники кутового контакту, поперечні циліндричні роликопідшипники, поперечні конічні роликові підшипники та трирядні циліндричні роликові комбіновані поворотні підшипники.Серед них чотириточковий кульковий підшипник має вищу статичну вантажопідйомність;поперечний циліндричний роликовий підшипник має більшу динамічну навантажувальну здатність;Перехресний конічний роликовий підшипник може зробити підшипник більш жорсткою опорою і більш високою точністю обертання через попереднє втручання.

Поворотний підшипник широко використовується в підйомній техніці, гірничодобувній техніці, будівельній техніці, портовій техніці, корабельній техніці, високоточних радарних машинах і ракетних установках та інших великих поворотних пристроях.


Детальна інформація про продукт

FAQ

Теги продукту

Поворотний підшипник - це різновид великого підшипника, який може витримувати повне навантаження.Він може витримувати велике осьове, радіальне навантаження та перекидний момент одночасно.Як правило, поворотний підшипник оснащений монтажним отвором, внутрішнім або зовнішнім редуктором, отвором для мастильного масла та ущільнювальним пристроєм, що робить конструкцію головного двигуна компактною, легкою в управлінні та легкою в обслуговуванні.Існує чотири серії поворотних підшипників: беззубий, зовнішній і внутрішній чотириточковий кульковий підшипник, дворядний кутовий кульковий підшипник, поперечно-циліндричний роликопідшипник, поперечний конічний роликовий підшипник і трирядний циліндричний роликовий композитний підшипник.Серед них чотириточковий кульковий підшипник має вищу статичну вантажопідйомність, поперечний циліндричний ролик має вищу динамічну навантажувальну здатність, а поперечний конічний роликовий підшипник має більшу переднавантажувальну здатність. Інтерференція може зробити підшипник більшою жорсткістю опори та точністю обертання.Завдяки збільшенню несучої здатності трирядний циліндричний роликовий підшипник призводить до висоти підшипника, і різні сили несуться відповідно до різних доріжок кочення.Таким чином, діаметр підшипника може бути значно зменшений при тому ж напрузі, тому головний двигун більш компактний.Це поворотний підшипник з високою несучою здатністю.Поворотний підшипник широко використовується у великомасштабних поворотних пристроях підйомної техніки, гірничодобувної техніки, будівельної техніки, портової техніки, суднової техніки, високоточної радіолокаційної техніки та ракетної пускової установки.У той же час ми також можемо проектувати, розробляти та виготовляти всі види поворотних підшипників спеціальної конструкції відповідно до конкретних вимог користувачів.Основна будова поворотного підшипника.

详情页ball-slewing-bear_05

Подвійний підшипник поворотного столу волейбольного типу має три скоби.Сталева кулька та ізоляційний блок можуть бути безпосередньо розвантажені у верхній та нижній доріжки кочення.Два ряди сталевих куль різного діаметру розташовані відповідно до напруженого стану.Така відкрита збірка дуже зручна.Кути опори верхньої та нижньої доріжок кочення дуги становлять 90 ° і можуть витримувати велике осьове зусилля та перекидний момент.Якщо радіальна сила перевищує осьову в 0,1 раза, доріжка кочення має бути спеціально розроблена.Осьові та радіальні розміри дворядних сферичних поворотних підшипників різного діаметру відносно великі, а конструкція герметична.Він особливо підходить для баштових кранів, автомобільних кранів та інших навантажувально-розвантажувальних машин середнього або вище діаметра.

Існує багато форм поворотних підшипників, але їх структурний склад в основному однаковий.Зовнішнє кільце (зубчасте або беззубі).Ущільнювальний ремінь,.Тело кочення (куля або ролик), масляна форсунка, пробка, штифт заглушки, внутрішнє кільце (зубчасте або беззубе), проставка або сепаратор, монтажний отвір (різьбовий або гладкий).

Відповідно до різних конструктивних типів підшипники поворотного столу можна розділити на чотириточкові кулькові поворотні підшипники, поперечні циліндричні (конічні) роликові підшипники поворотної платформи, дворядні чотириточкові кулькові поворотні підшипники, дворядні сферичні поворотні підшипники зменшеного діаметру, комбінації кулькових роликів і три ряди. циліндричних роликових комбінованих поворотних підшипників.Вищевказані підшипники поділяються на беззубі відповідно до того, чи є вони зубчастими чи ні, і розподілом зубів Існують різні конструкції, такі як тип, тип зовнішнього зуба або тип внутрішнього зуба.

Відповідно до різних структурних характеристик підшипника поворотного столу він може задовольнити вимоги робочого вузла за різних умов навантаження.Серед них чотириточковий кульковий поворотний підшипник має вищу динамічну вантажопідйомність, поперечно-циліндричний роликовий поворотний підшипник має більшу статичну вантажопідйомність, трирядний циліндричний роликовий комбінований підшипник поворотного столу може призвести до збільшення несучої здатності до напрямку висоти підшипника, а також різні навантаження. несуться різними доріжками і групами роликів, тому діаметр доріжки кочення значно зменшується при однакових напругах. Завдяки характеристикам, що роблять головний двигун більш компактним, це підшипник поворотної платформи з високою несучою здатністю.

1594888554(1)

Поворотний підшипник - це різновид великого підшипника, який може витримувати повне навантаження.Він може витримувати велике осьове, радіальне навантаження та перекидний момент одночасно.Як правило, поворотний підшипник оснащений монтажним отвором, внутрішнім або зовнішнім редуктором, отвором для мастильного масла та ущільнювальним пристроєм, що робить конструкцію головного двигуна компактною, легкою в управлінні та легкою в обслуговуванні.Існує чотири серії поворотних підшипників: беззубий, зовнішній і внутрішній чотириточковий кульковий підшипник, дворядний кутовий кульковий підшипник, поперечно-циліндричний роликопідшипник, поперечний конічний роликовий підшипник і трирядний циліндричний роликовий композитний підшипник.Серед них чотириточковий кульковий підшипник має вищу статичну вантажопідйомність, поперечний циліндричний ролик має вищу динамічну навантажувальну здатність, а поперечний конічний роликовий підшипник має більшу переднавантажувальну здатність. Інтерференція може зробити підшипник більшою жорсткістю опори та точністю обертання.Завдяки збільшенню несучої здатності трирядний циліндричний роликовий підшипник призводить до висоти підшипника, і різні сили несуться відповідно до різних доріжок кочення.Таким чином, діаметр підшипника може бути значно зменшений при тому ж напрузі, тому головний двигун більш компактний.Це поворотний підшипник з високою несучою здатністю.Поворотний підшипник широко використовується у великомасштабних поворотних пристроях підйомної техніки, гірничодобувної техніки, будівельної техніки, портової техніки, суднової техніки, високоточної радіолокаційної техніки та ракетної пускової установки.У той же час ми також можемо проектувати, розробляти та виготовляти всі види поворотних підшипників спеціальної конструкції відповідно до конкретних вимог користувачів.

011.30.330F-1


  • Попередній:
  • далі:

  • 1. Наш виробничий стандарт відповідає стандарту обладнання JB/T2300-2011, ми також виявили ефективні системи управління якістю (QMS) ISO 9001:2015 і GB/T19001-2008.

    2. Ми присвячуємо себе дослідженням і розробкам спеціального поворотного підшипника з високою точністю, спеціального призначення та вимог.

    3. Завдяки великій кількості сировини та високій ефективності виробництва компанія може постачати продукцію клієнтам якомога швидше та скоротити час очікування покупців.

    4. Наш внутрішній контроль якості включає першу перевірку, взаємну перевірку, контроль якості в процесі та перевірку відбору зразків для забезпечення якості продукції.Компанія має повне обладнання для тестування та передові методи тестування.

    5. Сильна команда післяпродажного обслуговування, своєчасне вирішення проблем клієнтів, надання клієнтам різноманітних послуг.

  • Надішліть нам своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Надішліть нам своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам